铁路护坡生态袋、高速路护坡 公路边坡植草加筋护坡生态袋

生态袋是一种可以任何角度垒起来的有效绿化方式，它能使近 90 度的垂直岩面绿化成为可能，多雨季节基质层不会被冲刷和流失，可有效防止山体滑坡。在我国，公路、铁路、矿山边坡绿化方式主要有： 1. 挂三维网喷播植草绿化法。 2. 土工格室植草绿化。 3. 挖沟植草绿化法。 4. 垂直绿化法。 5. 砼骨架内加土工格室植草绿化法。 6. 有机基材喷播绿化法。但这些方式在实际应用中或多或少地存在着某种不足。而植生袋技术以其建坪快、操作方便、施工简单等特点在复杂边坡的绿化中具有明显的优势。生态袋引入我国后，在草坪建植、边坡绿化等方面发挥了巨大的作用。很多单位开展了相应的植生袋的生产、利用方面的研究。自 1997 年开始，在国内不同气候的地区建设示范区近 20 万平米。在流域坡面治理、江河堤防、水库坝坡、灌渠边坡、铁路和公路边坡等防护和绿化等领域得到了广泛应用。

具备特殊功能要求的生态袋 植生袋，其功能设计是柔性边坡结构稳定的必须条件

以等效孔径举证说明：
一、孔径太大(袋体 边坡防护植生袋，材料过薄)
A. 袋装物质量遭雨水、流水冲刷时会大量流失 生态袋，造成单位重量大大减小，塬力学设计值发生巨大变化，力学结构被破坏。
B. 袋装物极易在水冲刷下大大流失，沉降幅度大大超出其自然沉降幅度，与塬设计方案不匹配，造成坍塌。
二、孔径太小(袋体材料过厚)
A. 会对植被生长与根系延伸的形成阻碍，严重影响柔性边坡的结构稳定.
B. 袋体在一定规格下，袋装物的重量是在柔性边坡力学结构设计时的固定数值，孔径太小，使其透水能力降低.大量水份渗入时 草籽植生袋，其单位重量大大增强.使塬受力结构数值增大，造成结构变形，坍塌.

C. 边坡静水压力因此而增大会使坡体坍塌.